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一方面是我國裝置交易量的持續增長◕•│╃,另一方面卻是這些交易的非規範化操作·││。據全國裝置租賃及二手裝置專業委員會提供的統計資料◕•│╃,截止到2010年底◕•│╃,僅全國工程機械二手裝置的交易額就已突破1000億元◕•│╃,交易量突破500萬臺·││。但據介紹◕•│╃,如此龐大的二手裝置交易量◕•│╃,80%以上卻是私下交易·││。
僅就二手裝置活躍的行業――工程機械行業而言◕•│╃,據保守估計◕•│╃,到2010年年底◕•│╃,中國工程機械產品的市場保有量為400萬臺左右·││。與此同時◕•│╃,二手裝置的流通量也呈現快速上升趨勢◕•│╃,2006~2010年間◕•│╃,年均增長速度超過20%·││。餘小梅斷言₪▩·:隨著市場保有量的持續增大◕•│╃,中國工程機械行業已開始進入“裝置置換期”◕•│╃,未來的15~30年將迎來一個二手裝置產業的黃金期·││。二手裝置將進入產業化經營◕•│╃,形成二手裝置回收··✘☁•、加工(維修··✘☁•、翻新··✘☁•、再製造)··✘☁•、經銷··✘☁•、售後服務··✘☁•、租賃以及信貸服務等一系列產業鏈向規模化經營方向發展·││。由此◕•│╃,工程機械行業已步入“後市場”時代·││。雖然二手裝置的交易量很大◕•│╃,且年年增長◕•│╃,但整個的成交過程卻是不透明··✘☁•、不規範的·││。
目前我國已成形的二手裝置市場有近800個◕•│╃,以主營產品劃分有多達28類市場◕•│╃,覆蓋26個省··✘☁•、250多座城市·││。在這些市場中◕•│╃,二手裝置的交易主要是靠一些個體經營者完成的·││。在交易過程中◕•│╃,買家往往是靠自己的購買經驗◕•│╃,或者交易商提供的意見◕•│╃,來與賣家共同商定裝置的價格·││。而一旦成交◕•│╃,交易商也並不提供發票·││。據業內人士分析◕•│╃,這種交易方式存在三個方面的缺陷₪▩·:首先◕•│╃,二手裝置的真實價格不透明◕•│╃,難以保證買家的利益;其次◕•│╃,賣家沒有相關的購買收據以及裝置的相關資料等◕•│╃,不利於後期裝置的維護;其三◕•│╃,交易沒有向國家繳納相關的稅收◕•│╃,而行業統計部門也難以獲取真實的交易資料·││。
不過對於交易商來說◕•│╃,他們也有難言的苦衷·││。雖然國家對於二手裝置的交易◕•│╃,有相關的稅收政策◕•│╃,但由於市場缺失二手裝置的資質和品質鑑定標準◕•│╃,使得稅務部門在二手裝置的認定上存在困難◕•│╃,因此影響了國家優惠政策的落實··✘☁•、執行·││。
另外◕•│╃,二手裝置的交易◕•│╃,各地的稅收標準尚不統一·││。現在二手裝置交易中的稅收基本上都按當地政策執行◕•│╃,有的按照增值稅··✘☁•、有的按照營業稅徵收◕•│╃,高稅率17%◕•│╃,低的只有2%◕•│╃,稅率相差懸殊·││。這也在一定程度上使二手裝置的交易商更趨於採用不規範交易手段·││。